不知道从什么时候开始,健忘也是亚航的支持者,虽然不会守夜等大促 (0票价大促销),出门自助旅行时,总会伺机买亚航的票。
和华丽的新航比较一下,健忘还是喜欢在亚航客机里的体会 - 自由自在,无拘无束。
也因为是亚航的支持者,某天,发现了这本书 - 《0元机票的秘密》时,便毫不犹豫的买了,健忘的确对亚航的故事感兴趣。
这本书的作者陈旭自称亚航粉丝,本来是个财经记者,后来他辞去了媒体的工作,规划为期半年的旅行,凭他过去的采访经验,于是决定试用亚航,就这样,他尝到了低成本航空(Low cost carrier)的甜头,从此乐此不疲。
这本书主要是细说亚航的出身和奋斗史,里头自然少不了CEO东尼的出身和他在亚航里的身先士卒、调皮与富创造力,还深度描述了给亚航中国开垦的陈凯霖,在中国奋斗期间的种种。
当然,除了亚航,多少也提到了其他的低成本航空,比如西南航空(Southwest Airlines), 维珍航空(Virgin Atlantic),firefly, 虎航等等,看得出作者的功课做得很足。
在这本书里,首先让健忘理解到亚航如何制造零价机票,那就是统一A320机种,然后提高座位覆盖率,取消商务舱来提高一架飞机飞行次数的盈利,如此分摊以后,0票价变成了一种可能。
书中谈到了亚航的种种简化,适用社交网络和富创意的业务伸缩性,在中国成了一种创新,健忘这才知道,原来,亚航不止改变了整个中国官方乃至民众对低成本航空的廉价观念,还在中国年轻人的穷游(或称自助游)文化和习惯方面做出了非直接的贡献。
亚航的网上订购,尤其是大促,还成了许多中国创业者的典范,最新的例子有小米的网上抢购方式等,可谓带领了潮流。
最让人惊讶的是,原来因为亚航的低票价,让许多年轻的中国人有机会出国去见识考察,当他们回到国内以后,居然开始了新的业务,创造了新的价值。
由此可见,亚航塑造的已经不是一个航空业的经典,而是带来了世界改革性的启发,这本书,由亚航的粉丝们执笔,娓娓道出这么一个振奋人心的企业路程,还真让人着迷。
亚航的支持者们,或曾经支持过的人,不妨一读。
和华丽的新航比较一下,健忘还是喜欢在亚航客机里的体会 - 自由自在,无拘无束。
也因为是亚航的支持者,某天,发现了这本书 - 《0元机票的秘密》时,便毫不犹豫的买了,健忘的确对亚航的故事感兴趣。
这本书的作者陈旭自称亚航粉丝,本来是个财经记者,后来他辞去了媒体的工作,规划为期半年的旅行,凭他过去的采访经验,于是决定试用亚航,就这样,他尝到了低成本航空(Low cost carrier)的甜头,从此乐此不疲。
这本书主要是细说亚航的出身和奋斗史,里头自然少不了CEO东尼的出身和他在亚航里的身先士卒、调皮与富创造力,还深度描述了给亚航中国开垦的陈凯霖,在中国奋斗期间的种种。
当然,除了亚航,多少也提到了其他的低成本航空,比如西南航空(Southwest Airlines), 维珍航空(Virgin Atlantic),firefly, 虎航等等,看得出作者的功课做得很足。
在这本书里,首先让健忘理解到亚航如何制造零价机票,那就是统一A320机种,然后提高座位覆盖率,取消商务舱来提高一架飞机飞行次数的盈利,如此分摊以后,0票价变成了一种可能。
书中谈到了亚航的种种简化,适用社交网络和富创意的业务伸缩性,在中国成了一种创新,健忘这才知道,原来,亚航不止改变了整个中国官方乃至民众对低成本航空的廉价观念,还在中国年轻人的穷游(或称自助游)文化和习惯方面做出了非直接的贡献。
亚航的网上订购,尤其是大促,还成了许多中国创业者的典范,最新的例子有小米的网上抢购方式等,可谓带领了潮流。
最让人惊讶的是,原来因为亚航的低票价,让许多年轻的中国人有机会出国去见识考察,当他们回到国内以后,居然开始了新的业务,创造了新的价值。
由此可见,亚航塑造的已经不是一个航空业的经典,而是带来了世界改革性的启发,这本书,由亚航的粉丝们执笔,娓娓道出这么一个振奋人心的企业路程,还真让人着迷。
亚航的支持者们,或曾经支持过的人,不妨一读。
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